Het resultaat van al het denkwerk het voorbije jaar gebeurde rond mobiliteit in Brecht, werd tentoongesteld op dinsdag 11 juni 2024 tijdens een inlooptentoonstelling die een inkijk geeft in het nieuwe inlooptentoonstelling. 

Bekijk hier de panelen van de inlooptentoonstelling. 

We willen graag alle deelnemers aan de online bevraging, workshops, klankbordgroepen en de adviesraden bedanken voor hun inzet bij dit project! We zijn benieuwd naar jouw feedback over dit project, geef daarom hier kort jouw mening. 

Tijdens enkele reeksen van workshops dachten inwoners actief mee na over de mobiliteit in onze gemeente. Intussen is de derde reeks workshops achter de rug waarop het voorlopige mobiliteitsplan werd voorgesteld en besproken. Ook die resultaten worden meegenomen in het definitieve mobiliteitsplan. De presentaties die op die workshops werden gegeven, kan je hieronder bekijken: 

De verslagen van de workshops vind je hier: 

De laatste fase van het mobiliteitsplan zijn we gestart begin 2024. We maken een actieplan op met maatregelen, middelen en prioriteiten op korte, middellange en lange termijn. Later in dit voorjaar laten we je kennismaken met het afgeklopte mobiliteitsplan tijdens een inlooptentoonstelling. 

De derde ronde workshops waarin we nadenken over de mobiliteit in Brecht zal plaatsvinden in het voorjaar van 2024 en dus niet eind 2023 zoals eerder gemeld. De komende maanden neemt studiebureau Vectris de tijd om alle ideeën en oplossingen uit de vorige workshops te verwerken tot een nieuw voorstel. Daarom verschuiven we de derde reeks workshops - één per deelgemeente - naar het voorjaar van 2024.

De inwoners die zich inschreven voor de vorige workshops krijgen begin 2024 een nieuwe uitnodiging voor de laatste workshops. Het studiebureau zal daar het voorlopige mobiliteitsplan voorstellen. We voorzien uiteraard voldoende tijd voor vragen en opmerkingen. Na afloop van de laatste reeks workshops volgt later in het voorjaar van 2024 nog een infomoment voor alle inwoners.

Inwoners die ervoor kozen om actief mee na te denken over de mobiliteit in Brecht, namen intussen deel aan de tweede workshop in hun deelgemeente. In totaal dachten zo'n 70 inwoners samen met hun buren en andere Brechtenaren dieper na over de leefbaarheid en verkeersveiligheid in hun deelgemeente. 

Tijdens de eerste workshop in maart werd gepolst naar de belangrijkste bezorgdheden, en dachten we voornamelijk na over eerste mogelijke oplossingen. Het studiebureau ging aan de slag met deze input en verwerkte deze tot twee scenario’s waarin verschillende elementen werden verwerkt. Deze scenario’s zijn denkrichtingen met mogelijke eerste oplossingen. 

De scenario aanpak is fictief. Het is een studie methodiek om verschillende streefbeelden naast elkaar te leggen en de voor- en nadelen van elk scenario scherp in beeld te krijgen. Het gaat niet over een definitief plan. Het was tijdens de tweede workshop de bedoeling om beide oplossingsrichtingen naast elkaar te leggen, en de voor- en nadelen hiervan te bespreken. Daarnaast wilden we tijdens de tweede workshop ook de bewoners breed bevragen naar hun eigen mobiliteitsgedrag.

De verslagen van de workshops kan je hier raadplegen:

De oriëntatiefase is de eerste fase bij de opmaak van een nieuw mobiliteitsplan. In deze fase van inventarisatie en onderzoek wordt alle nodige informatie verzameld over de actuele toestand van de ruimtelijke structuren en de verkeersstructuren. De visie van de betrokken actoren en de verbanden met de relevante beleidsplannen en beleidsdocumenten worden aangegeven. Deze fase resulteert in een oriëntatienota die de stand van zaken weergeeft van de mobiliteitsproblematiek en de gewenste oplossingsrichtingen voor het mobiliteitsbeleid. Deze oriëntatienota werd goedgekeurd in het college van burgemeester en schepenen op 23 mei 2023.

Bij aanvang van de tweede fase (synthesefase) werden de tweede reeks workshops per deelgemeente georganiseerd. Opnieuw mochten we op een grote opkomst rekenen waarbij eerste scenario's en voorstellen vanuit de oriëntatiefase werden voorgelegd. Pro's en contra's per scenario werden afgewogen en deze zullen dieper uitgewerkt worden door het studiebureau. De laatste (beleids)fase zal na de zomer van start gaan. Het beleidsplan met effectieve voorstellen zal dan worden toegelicht aan de participanten van de laatste reeks workshops. 

Inwoners die ervoor kozen om actief mee na te denken over de mobiliteit in Brecht, namen intussen deel aan een workshop in hun deelgemeente. In totaal dachten zo'n 70 inwoners samen met hun buren en andere Brechtenaren dieper na over de leefbaarheid en verkeersveiligheid in hun deelgemeente. 

De deelnemers kregen eerst een presentatie over het verloop van het participatieproces en over de belangrijkste resultaten (knelpunten en goede punten) van de grote digitale bevraging die eind 2022 door bijna 1.500 respondenten werd ingevuld. Daarna gingen de workshops van start waarin ze al hun ideeën, bezorgdheden en opmerkingen rond mobiliteit verzamelden. Vervolgens dachten ze na over eerste mogelijke opossingen.

De presentaties kan je hier raadplegen:

De verslagen van de workshops kan je hier raadplegen:

Momenteel bevinden we ons in de eerste fase van het proces waarin de mobiliteitssituatie van Brecht grondig wordt geanalyseerd. Wie ervoor koos om actief mee na te denken over de mobiliteit in Brecht, werd intussen uitgenodigd op onze workshops. Tijdens die drie workshops per deelgemeente (9 in totaal dus), denken inwoners samen met hun buren en andere Brechtenaren dieper na over de leefbaarheid en verkeersveiligheid in hun deelgemeente. In de eerste workshops in maart verzamelen we alle ideeën en opmerkingen rond mobiliteit. In de tweede workshops in mei worden mogelijke scenario’s en voorstellen aangereikt. De derde en laatste workshops per deelgemeente zullen plaatsvinden na de zomer.

Op 22 november 2022 vond een eerste klankbordgroep plaats. In die klankbordgroep zitten afgevaardigde inwoners uit de verschillende adviesraden. De avond startte met een korte toelichting van het traject voor de opmaak van het mobiliteitsplan, gevolgd door een demo van de bevraging die start op 1 december 2022. Nadien werd de groep in twee werkgroepen opgedeeld die - onder leiding van het studiebureau dat ons begeleidt - op een groot plan knelpunten kon aanduiden en bespreken. 

Het mobiliteitsplan wordt in verschillende fases opgemaakt. In iedere fase zit participatie verwerkt en vragen we dus naar jouw mening. 

De voornaamste thema’s waarover we jou zullen bevragen zijn:
• bereikbaarheid;
• leefbaarheid;
• verkeersveiligheid;
• aandacht voor voetgangers en fietsers;
• duurzame mobiliteit;
• combi-mobiliteit (ofwel verschillende vervoersmiddelen combineren om tot op je bestemming te geraken).

Heb je een uitgesproken mening over de leefbaarheid in jouw wijk? Goesting om samen met andere inwoners te werken aan een vlotte, veilige en gezonde mobiliteit in onze gemeente? Laat dan je stem hier binnenkort horen, vul vanaf 1 december 2022 een online vragenlijst in en bezorg waardevolle inbreng voor ons nieuwe mobiliteitsplan.

Je vult de online vragenlijst in via dit participatieplatform (https://2960mijngedacht.be/mobiliteitsplan). Dat kan van 1 tot en met 31 december 2022. Het invullen van de vragenlijst duurt een kwartiertje. Je beantwoordt enkele concrete vragen over je verplaatsingen, over gevaarlijke punten in Brecht en over jouw ideeën om de verkeersveiligheid en leefbaarheid in de gemeente te verhogen.

Een mobiliteitsplan legt de krachtlijnen vast van het mobiliteitsbeleid dat ons lokaal bestuur de komende jaren wil voeren. Het geeft aan welke visie ons lokaal bestuur heeft op de richting die de lokale mobiliteit moet uitgaan de komende 5 tot 10 jaar en welke stappen op korte, middellange termijn nodig zijn om die visie waar te maken. Het vorige mobiliteitsplan dateert al van 2012. Daarom werken we aan een update, die sterk aansluit bij de belangrijkste mobiliteitsbehoeftes van Brecht.

Het college van burgemeester en schepenen keurde deze zomer een participatietraject goed om een nieuw mobiliteitsplan uit te werken. Samen met haar inwoners en de expertise van Vectris en Mobiel 21,
wil de gemeente de basis leggen voor een betere verkeersleefbaarheid, meer actieve mobiliteit en manieren zoeken om het gebruik van de auto te doorbreken.